■ F650GSダカールのココロ

　■ 納車されました（05/12/11）

　　　

　　　F650GSダカールの新車です。
　　　05年型でツインスパークモデルです。
　　　オプションは、トップケース、センタースタンド、ローシート、ボディカバーです。

　　　当初、250クラスのオフ車を検討していたのですが、
　　　近所の林道を走るのではなく、ロングツーリングに行きたかったので、
　　　250ではちと辛いと思い、大きいバイクにしました。

　　　ちょうど福田モータースで試乗キャンペーンを行っていたので、
　　　黒のF650GSに乗ってみました。
　　　←試乗車のF650GS
　　　乗った瞬間に買おうと思うほど、気に入ってしまいました。
　　　シングルの躍動感溢れるエンジン、650という排気量からくるトルク感、
　　　グリップヒーターの暖かさ(笑、そして数年ぶりの大型バイクのに
　　　安心して走れる乗りやすさと、文句ありません。

　　　その後、F650GSにするか、ダカールにするか、新車か中古車か、
　　　悩みに悩んだのですが、中古車は割高なのとオフも興味あったので、
　　　新車のダカールにしました。
　　　足が付かないのは、ローシートでカバー。なんとか付くようになりました。

　　　さあ、ツーリングするぞ！




　■ 装備あれこれ（05/12/11）

　　　
　　　今日初めて知りましたが、ブレーキがブレンボ製でした。
　　　こうして庭に置くと、ホントでかい…。


　　　
　　　オプションのセンタースタンド。
　　　重くなりますが、整備などを考えるとやはり欲しい装備です。


　　　
　　　積載性の無いＦ650ＧＳ系には必須の装備です。
　　　でも、ロングツーリング行くには、サイドケースも要るんだろうなあ。


　　　
　　　ダカールはハイシートが標準なのですが、足が届かないため
　　　Ｆ650ＧＳのローシートに交換しました。-4cmはでかいです。


　　　
　　　ナンバーホルダーが付いていました。
　　　OutRiderのステッカー、ここしか貼る所が無かった…。




　■ ラジエターガード付けてみました（06/02/04）

　　
　　F650GSはダカールであっても、ラジエターガードは付いていません。
　　丸出しですと、林道や高速道路での飛び石で、
　　ラジエターが破損する可能性が…。


　　
　　なので、ラジエターガードを自作することにしました。
　　ステンレスの網を、29.5cm×15.0cmに切断し、
　　ラジエターの前に挟み込みます。
　　F650GSはトルクスネジが多く使われているので、
　　トルクスレンチ必須です。


　　
　　あちこち外さないと、挟み込むは難しいですが、
　　無事ラジエターガードが装着できました。




　■ チェーンのメンテナンスをしました（06/03/05）

　　
　　結構サビが…。
　　対策として、チェーンオイルを塗布してみました。




　■ 1,000km点検に出しました（06/04/23）
　　チェーンの調整、給油と、気になっていたギア鳴りの調査をお願いしました。

　　チェーンは特に問題無く、保管場所の湿り気の問題かも、とのことでした。
　　確かに土の上に砂利を敷いた所に停めているので、そのせいか…。
　　今日からビニールシートをバイクの下に敷いてみようと思います。

　　ギア鳴りは、1速から2速に上げる時にカラっと音がするのです。
　　これは、1速から2速はニュートラル経由なのでストロークがあるにもかかわらず、
　　完全に2速に上げきってないから鳴るとのことでした。
　　シフトペダルを調整してもらい、上へ上げやすくしてもらいました。
　　帰りにそこを注意して乗った所、全然ギア鳴りせずにいい感じでした。




　■盛岡ツーリングに行ってきました（06/09/09）
　　ふと、じゃあじゃあ麺が食べたくなり、盛岡へ行ってきました。
　　家を出たのが15時頃だったので、盛岡に着いたらすでに21時を回ってました…。
　　バイクを停められるホテルを探し、その日は終了です。

　　
　　ホテルからの眺め。北上川が素晴らしい。

　　
　　今回食べた「HOT Jaja」。

　　
　　待望のじゃあじゃあ麺！！

　　
　　食べ終わったお皿に玉子を落として…

　　
　　チータンタンの出来上がり！！　これも美味しい！！

　　
　　帰りに、花巻寄りました。まずは、イギリス海岸。

　　
　　宮沢賢治のイーハトーブ記念館。

　　
　　最後に、山猫軒。

　　行く途中で馴らしが終わり、回転のしばりが無くなりました。
　　回すと、結構馬力ありますね。
　　しかし、F650GSっていい旅バイクだなあ。
　　高速道路巡航が全然苦にならないし、燃費いいし。
　　またどっか行こうっと。




　■北海道ツーリングに行ってきました（07/08/10）
　　8/10から8/16まで、北海道へ行ってきました。
　　フェリーの予約が取れなかったので、
　　行きは青森〜室蘭、帰りは小樽〜新潟と自走コースでした。

　　室蘭〜苫小牧〜北竜〜留萌〜羽幌〜稚内〜礼文島〜羽幌〜小樽〜新潟と、
　　道南から道北を周ってきました。

　　実に北海道ツーリングは4年ぶり！！
　　その前は8年前、さらにその前は12年前と、4年ごとに行っています。

　　今回も、たくさんの人に出会い、たくさんのいい景色を見て、たくさん美味しい物を
　　食べてきました。また来年も行くぞ！！


　　
　　青森〜室蘭フェリーの車両甲板です。バイクの台数は少なめです。

　　
　　室蘭のチキウ岬。水平線が丸い！！

　　
　　ハセストの焼き鳥弁当。塩味・大盛り600円です。

　　
　　北竜のひまわり。

　　
　　留萌の魚屋さんです。花咲ガニ800円、ホタテ70円でした。

　　
　　羽幌の風力発電です。

　　
　　羽幌の宿「吉里吉里」の夕ご飯。美味しい！！

　　
　　羽幌炭坑です。

　　
　　羽幌炭鉱内の廃アパート内で、昭和45年の新聞発見。

　　　
　　道道106号線。稚内まであと少し。

　　
　　稚内フェリーターミナルで食べた、ウニホタテ丼。

　　
　　礼文島の民宿「なぎさ」の夕食。

　　
　　ウニが出ました！！！

　　
　　
　　礼文島の朝焼け。

　　
　　高山植物のエゾウメバチソウです。

　　
　　高山植物のトウゲブギです。

　　
　　澄海岬の風景。海の色がとてもきれい！！

　　
　　礼文島名物、ほっけのちゃんちゃん焼きです。美味しい！！

　　
　　稚内公園の奥にある丘。礼文と利尻が見渡せます。

　　
　　道道106号線。

　　
　　羽幌の宿「吉里吉里」です。午前4時撮影(笑

　　
　　小樽〜新潟フェリーの車両甲板です。バイクの数がとても多い！！




　■福島キャンプツーリングに行ってきました（07/10/13〜14）
　　林道走行＆キャンプを目的に、福島までツーリングに出かけました。
　　東北道で須賀川まで北上し、その後118号線から黒沢林道経由で
　　目的地である、背あぶり山キャンプ場へ向かいます。

　　
　　黒沢林道第二支線入口。閉鎖されていました。

　　
　　黒沢林道でルートを間違え、行き止まりの支線に行ってしまいました。

　　
　　林道出口です。

　　
　　背あぶり山キャンプ場からの景色。猪苗代湖が一望できます。

　　
　　季節外れだったせいか、キャンプ場は私一人でした。




　■東北ツーリングに行ってきました（08/04/12〜13）
　　宮城県の船岡と福島県のいわきに行ってきました。

　　
　　初日は天気も良く、絶好のお花見日和でした。
　　船岡城址公園から見る一目千本桜は、すごいの一言です。

　　
　　土筆が顔を出していました。

　　
　　二日目は、今にも雨が降り出しそうな天気で寒かったです。
　　最初に美空ひばりの碑がある塩屋埼灯台に行きました。

　　
　　灯台は登ることが出来るのですが、そこからの景色が良かったです。

　　
　　次に向かったのは、いわきサンマリーナです。
　　地層がはっきり見える切り立った崖があります。

　　
　　海岸から照島が見えます。

　　
　　きれいな石畳(ここは立ち入り禁止場所でした)。




　■ナビゲーションを取り付けました（08/04/29）
　　ヨドバシのバーゲンセールで、ナビゲーションを衝動買いしてしまいました。

　　機種は防滴仕様のRM-A4000。
　　Bluetoothヘッドセット+バイク用取付金具がセットになっています。

　　バッテリーでも10時間ほど持つそうですが、一応電源の配線も行いました。


　　
　　こんな感じに収まりました。


　　
　　裏側はこんな感じです。


　　
　　写真ではメーターと被ってますが、実際は被っておらずいい感じです。

　　実際使ってみましたが、必要にして十分な機能だと思いました。
　　値段を考えると、非常にコストパフォーマンスが高いです。




　■Giviのトップケースを取り付けました(08/07/26）
　　純正トップケースは非常に収まりがいいのですが、いかんせん積載量が少なくて困ることがあります。
　　ヘルメットを入れるとほぼ空きスペースが無くなり、ジャケットすら入りません。
　　キャンプに行くようになったので、出来ればテントとシュラフが入る位のトップケースが欲しいと思っていました。

　　近所のNAPSに物色に行くと、いいタイミングで特売をしてました。
　　52リッターの一番大きいケースを思わず購入し、取り付けてしまいました。
　　大きくて使い勝手が良さそうです。

　　

　　

　　

　　




　■静岡へおでんを食べに行ってきました(09/01/17）
　　

　　




　■ タンクバッグとETCを取付ました(09/01/17）
　　　純正タンクバックはたくさん物が入っていいのですが、近場ツーリングにはちと大きい感じでした。
　　　そこで、NAPSで吸盤式で小さいタンクバッグを物色した所、DEGNERのNB-7Aというのを見つけました。

　　　
　　　早速購入して、装着してみました。ナビに干渉しないし、携帯や財布、デジカメはきっちり入るステキサイズ。


　　　
　　　あと、ETCも取り付けました。アンテナはフロントスクリーン裏に装着です。




　■ タイヤ交換しました(09/05/17）
　　　そろそろリアタイヤの山も無くなってきたので、タイヤ交換しました。
　　　タイヤの銘柄は、ミシュランのシラック。
　　　値段も手頃ですし、安心のミシュランタイヤなのですんなり決定です。

　　　交換は、NAPSだとBMWお断り、ディーラーだと定価+高価な工賃なので、板橋のテクニタップさんにお願いしました。
　　　作業も丁寧、作業時間も30分ほどと短く、しかも安いと素晴らしいお店です。
　　　次回バイクのタイヤ交換する時も、ここを利用しようと思います。

　　　
　　　フロント。


　　　
　　　リア。


　　　
　　　ミシュランマンの近くに、スリップサインがあります。




　■ バッテリー交換しました(09/07/25）
　　　ソケットプラグを挿しっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がってしまいました。
　　　しかも、気付くのが遅れ、完全に放電してしまい充電不可な状態に…。

　　　まあ、今年の車検で交換する予定だったので、さくっと交換しました。
　　　左が純正、右が今回購入した古河のバッテリーです。
　　　F650GDはバッテリーがダミータンクの中にあるので、交換めんどいです。

　　　




　■北海道ツーリングに行ってきました（09/08/07）
　　8/7から8/14まで、北海道へ行ってきました。
　　ETC割引を考え、行きは青森〜函館、帰りは小樽〜新潟です。

　　6泊中、キャンプは3泊といつもよりキャンプ多めでした。
　　念願の函岳行けたし、今年もいいツーリングでした。

　　あ、多和平が曇っていたのは唯一残念でした。

　　ルート：函館〜静内〜多和平〜美深〜羽幌〜札幌〜小樽

　　
　　日高近辺。

　　
　　静内近辺。

　　
　　セイコマと言えば、ちくわパン。

　　
　　念願の函岳！！

　　
　　羽幌の夕日。

　　
　　羽幌炭鉱の、学校探索。

　■ 整備の記録