リア・トラクションバーの取り付け

リア・トラクションバー（デフ固定ステー）の取り付けを行いました。ドリフトの練習の時、ジムカーナやサーキットの低速ターンからの脱出の時に、デフの揺れを抑え、アクセルレスポンスの向上及び制御を楽にする物です。 　今回は重城さん（fwnk1656@mb.infoweb.ne.jp）から直接購入しました。値段も安いですし、物もしっかりしていますし、ホントオススメです。 　用意する物…ジャッキ、ウマ、17mm のソケットレンチ（ボルトを外すのはメガネで可能ですが、取り付けの際はボルトが穴の中に入る格好になるので、ソケットじゃないと辛いです） 1.準備作業 　　　　　　　　　　 これが重城さんオリジナルのバーです。美しいです。 クルマは、ジャッキアップして、ウマをかけます。 2.リア・トラクションバー取り付け 　　　　　　　　　　 クルマの後方から見た写真です。…汚いですね。 　　　　　　　　　　 最初に、ここと… 　　　　　　　　　　 ここと… 　　　　　　　　　　 ここの二本のボルトを外します。ちなみに、ジャッキアップしなくても何とか手は届くのですが、ここのボルトが結構長いので抜けません。 　　　　　　　　　　 あとは、リア・トラクションバーを共締めして完了です。