2001.07.09 オートポリス　レイクサイドコース

レイクサイドコース入り口にたたずむチャンピオン号。
貸し切り状態に、ワクワクしてます。


　
オートポリス　レイクサイドコースは、本コースの内側にあり、
元々カートコースでした（今もかな？）。
イメージとしては、日光サーキットに近い感じです。


　
レイクサイドという名前だけあって、コースの真ん中に池があります。
ここ、景色が素晴らしいのです。
雲行きがあやしい感じですが、ご想像通り
帰り道は前が見えないほどの豪雨になりました。
怖かったです。


　
ストレートの後のコーナーなのですが、このコーナーは一回左に曲がってから
右にぐっと曲がっています。上手な方だと手前からずっとドリフト
やりっぱなしで曲がっていくのですが、私は上手く出来ませんでした。精進精進…。


　
お客が私しかいないので、コースも駐車場も貸し切り状態です。
スタッフの方の方が多い走行会って、ある意味贅沢かも。

・サイド祭り　　　　　　 2 時間ぶっ続けて開催 ・タイヤ　　　　　　　　　Gu:wn 危篤 ・今回の目標　　　　　送りハンドルせずに、きっちり戻す ・かいた汗の量　　　　数知れず

ここ最近の課題としていた、ドリフトの時に回したハンドルはちゃんと（送らずに）戻すコトを念頭に置き、サルのように 2 時間みっちり走りました。単独走行で誰にも迷惑をかけないという安心感か、最初の 1 時間でハンドル操作がかなり練習できました。おかげで、今までとっちらかっていた感じの走りが、かなり安定してきました。嬉しいです。 　次に、サイドを引かずに、ブレーキングによるドリフトと、こういったコースで（パイロンでは 8 の字コースで経験済み）やってみたかった、「頭文字 D」ばりの慣性ドリフトの練習をしました。が、フェイントをかける動作が遅かったため、ドリフトが始まる頃にはコースの外側にいってしまい、何回かコースアウトしてしまいました。まあ、日光サーキットほど縁石は高くないですが、かなり下側（パフォーマンスロッド辺り）を打ちました。 　これだけ走ると、クルマ（特にタイヤ）も人間もクタクタになるのですが、その疲労感がすごく心地よかったです。運転の面白さも実感出来たし、非常に練習になったし、また是非行こうと思います。 いや〜、走るって面白い〜。

【　おまけ質問コーナー　】

Q.　2時間ドリフトしっぱなしだとどうなりますか？

A.　タイヤが以下のようになります。
また、人間もボロボロになります(^_^;


ブロックが欠けまくるなど、外側がボロボロ〜。



真ん中はまだまだ溝があるのに、
外側ではワイヤーさんがこんにちはしてます。